福建省汽车工业集团有限公司 认领

福建汽车工业集团有限公司(现更名为福建汽车工业集团有限公司)与台湾省最大的汽车企业中华汽车有限公司携手组建了两岸最大的合资汽车企业——东南(福建)汽车工业有限公司

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福建汽车工业集团有限公司(现更名为福建汽车工业集团有限公司)与台湾省最大的汽车企业中华汽车有限公司携手组建了海峡两岸最大的合资汽车企业东南(福建)汽车工业有限公司。同时引进台湾省35家专业汽车零部件生产企业,紧密围绕,形成具有国际先进水平和自主开发能力的专业汽车生产基地。东南汽车城模式的产业集群布局,构建了一个紧密完整的东南汽车生产支撑体系;东南汽车配套厂256家,其中青口东南汽车城配套厂43家,省内其他配套厂23家,省外配套厂190家。随着东南汽车的成长,逐步开拓了广泛的国内外零部件采购市场。

东南汽车吸收台湾省中华汽车的先进管理经验和源于日本三菱汽车领先时代的全球造车技术,引进日本和德国的全自动尖端技术和设备,形成冲压、焊接、喷漆、总装、验车线等多一体的现代化生产流程,同时建立高标准、严格的质量管理体系。在国内汽车企业中,率先通过ISO9001:2000质量体系认证,第一批通过国家强制性3C产品认证,国家环保总局颁发的中国环境标志产品认证,ISO14001:2004环境体系认证。

带着“从东南崛起,飞天下”的梦想,东南汽车将目光投向更广阔的国际舞台。2006年4月,三菱汽车正式投资东南汽车;2006年5月,三菱汽车和东南汽车首次联合建造的三菱蓝瑟和三菱沈凌上市;2006年11月标志着三菱戈兰上市,进入中高端轿车领域;2007年9月,东南汽车和克莱斯勒集团生产的克莱斯勒大捷龙上市;2007年11月,东南汽车和克莱斯勒集团生产的道奇凌凯上市;2008年10月,东南汽车首款自主研发的紧凑型车V3岳翎发布;2008年12月,多功能跨界车三菱葛军上市。经过十多年的发展,东南汽车拥有东南和三菱两大核心品牌,并在融合国际先进造车技术的基础上,生产了“德利卡”、“王喜”、“三菱蓝瑟”、“三菱沈凌”、“三菱戈兰”、“克莱斯勒大捷龙”、“道奇凌凯”。

展望未来,在加强与国际汽车厂商合作的同时,东南汽车将继续发展自己的品牌。2006年,东南汽车R&D中心获得福建省“省级技术研究中心”称号,2007年被评为“福建省高新技术企业”,2008年获得国家实验室称号。东南汽车认真推进技术创新和R&D自主能力提升,努力把东南汽车技术R&D中心建设成为中国一流的技术R&D基地。

自成立以来,东南汽车一直关心员工,建设和谐发展的企业,努力为员工创造宽松的工作和休息环境。先后建立了QC广场、职工之家、孕妇休息室等特色人性化休闲场所,多次荣获“省级职工之家模范”、“安康杯全国先进单位”、“和谐劳动关系模范企业”等荣誉称号。

东南(福建)汽车工业有限公司在壮大自身产业、引领区域经济的同时,不忘回馈社会,通过车主活动、慈善音乐会、慈善捐款、举办汽车运动等多种方式回馈社会,积极为当地社区发展做贡献。

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